Подрельсовые и нашпальные прокладки тип ЦП

Не нашли нужный товар? Обратитесь с заявкой на наш электронный адрес: info@kastmiron.by 
В наличии на складе все ГОСТ, ТУ, DIN! Изготавливаем и привозим под заказ Ваши размеры.
Марки:
ЦП-204, ЦП-248, ЦП-318, ЦП-328, ЦП-356

Подрельсовые и нашпальные прокладки тип ЦП применяются для упругого крепления рельсов к железобетонным шпалам в бесстыковом пути. Эти резино-металлические элементы обеспечивают виброизоляцию, демпфирование динамических нагрузок и равномерное распределение давления от подвижного состава на основание. Их использование критически важно для сохранения геометрии колеи и увеличения межремонтных интервалов.

Основные области применения

  • Устройство и ремонт бесстыкового пути на магистральных железных дорогах.
  • Крепление рельсов к железобетонным шпалам типа Ш-1-1, Ш-1-3 и другим.
  • Оснащение тяжеловесных и высокоскоростных участков железнодорожного полотна.
  • Модернизация путевой инфраструктуры на сортировочных станциях и подъездных путях промышленных предприятий.

Типоразмеры и марки

Конструкция прокладок тип ЦП включает резиновый корпус с армирующими металлическими пластинами. Типоразмер определяется конфигурацией рельсового скрепления и типом шпалы. К распространенным маркам относятся:

  • ЦП-204
  • ЦП-248
  • ЦП-318
  • ЦП-328
  • ЦП-356

Нормативная документация

Изготовление и приемка продукции осуществляется в соответствии с техническими условиями завода-изготовителя, разработанными для конкретных типов скреплений.

Технические параметры и доступные варианты

Ключевые эксплуатационные характеристики включают жесткость, остаточную деформацию и стойкость к климатическим воздействиям. Параметры варьируются в зависимости от марки и предназначения для конкретного типа рельсового скрепления (например, КБ, ЖБР).

Марка прокладкиТип рельсового скрепленияНазначениеТвердость резины, ед. Шор АМасса, кг
ЦП-204КБПодрельсовая70-800.45
ЦП-318ЖБРНашпальная75-850.32
ЦП-356КБПодрельсовая для тяжелых условий80-900.68

Часто задаваемые вопросы

Что такое Подрельсовые и нашпальные прокладки тип ЦП?

Это резино-металлические элементы для упругого крепления рельсов к железобетонным шпалам, предназначенные для гашения вибраций и динамических нагрузок в бесстыковом пути.

В чем разница между подрельсовой и нашпальной прокладкой?

Подрельсовая прокладка устанавливается между подошвой рельса и основанием, а нашпальная между основанием рельсового скрепления и поверхностью шпалы, выполняя разные функции в узле крепления.

Как подобрать марку прокладки ЦП для конкретного проекта?

Выбор марки определяется типом применяемого рельсового скрепления (КБ, ЖБР), видом железобетонной шпалы и проектными нагрузками на путь.

Каков главный критерий долговечности этих прокладок?

Основной критерий стойкость резинового корпуса к остаточной деформации под постоянной статической нагрузкой и сопротивляемость расслоению при циклическом динамическом нагружении.

Прямые поставки

без посредников

Отсрочка платежа

до 30 дней

Редкие позиции

в наличии и под заказ

Быстрая доставка

за 1-2 дня