Надрессорная балка вагона (стальная)

Не нашли нужный товар? Обратитесь с заявкой на наш электронный адрес: info@kastmiron.by
В наличии на складе все ГОСТ, ТУ, DIN! Изготавливаем и привозим под заказ Ваши размеры.

Фильтр товаров

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГЛ ГОСТ 32400-2013

20ГЛ

от 0.00 р.

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГТЛ ГОСТ 32400-2013

20ГТЛ

от 0.00 р.

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГФЛ ГОСТ 32400-2013

20ГФЛ

от 0.00 р.

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГЛ ГОСТ 32400-2013

20ГЛ

от 10.00 р.

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГЛ ГОСТ 32400-2013

20ГЛ

от 10.00 р.

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГТЛ ГОСТ 32400-2013

20ГТЛ

от 10.00 р.

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГТЛ ГОСТ 32400-2013

20ГТЛ

от 10.00 р.

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГФЛ ГОСТ 32400-2013

20ГФЛ

от 10.00 р.

Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГФЛ ГОСТ 32400-2013

20ГФЛ

от 10.00 р.

Марки:

20ГЛ, 20ГТЛ, 20ГФЛ

ГОСТы:

ГОСТ 32400-2013

Надрессорная балка вагона (стальная) представляет собой ключевой силовой элемент тележки грузового вагона. Она служит для передачи вертикальных и горизонтальных нагрузок от кузова через опорные части на буксы и восприятия динамических усилий при движении. Изготавливается методом литья из конструкционной низколегированной стали, что обеспечивает высокую прочность и усталостную долговечность в условиях циклических нагрузок.

Основные области применения

Тележки грузовых полувагонов, платформ и цистерн.
Ремонт и модернизация существующего вагонного парка.
Производство новых вагонов на предприятиях вагоностроения.

Марки стали для изготовления

20ГЛ
20ГТЛ
20ГФЛ

Нормативная документация

ГОСТ 32400-2013

Технические параметры и доступные варианты

Балки производятся в соответствии с типоразмерами, установленными для конкретных моделей тележек. Геометрические параметры, масса и расположение монтажных отверстий строго регламентированы. Контроль качества включает проверку химического состава стали, механических свойств и отсутствия внутренних дефектов.

Марка стали	Предел текучести, Н/мм, мин.	Ударная вязкость KCU, Дж/см	Масса отливки, кг	Класс точности литья
20ГЛ	300	30	~180	ПВ-6-2-4 по ГОСТ 26645
20ГТЛ	320	35	~175	ПВ-6-2-4 по ГОСТ 26645
20ГФЛ	340	40	~170	ПВ-6-2-4 по ГОСТ 26645

Часто задаваемые вопросы

Что такое Надрессорная балка вагона (стальная)?

Это литая стальная конструкция, являющаяся основным несущим элементом тележки грузового вагона, которая связывает опорные части и воспринимает нагрузки от кузова.

Какие основные функции выполняет надрессорная балка?

Она обеспечивает передачу весовой нагрузки, гасит динамические удары и служит основанием для крепления других узлов тележки, таких как рессорное подвешивание.

Почему для балки применяется литье из низколегированной стали?

Литье позволяет получить сложную фасонную отливку с оптимальным распределением металла, а легирование повышает прочностные характеристики и сопротивление усталости.

Какой стандарт регламентирует поставку надрессорных балок?

Основным документом, устанавливающим технические требования, является ГОСТ 32400-2013 на надрессорные балки грузовых вагонов.