Стальной фильтр масла и топлива щелевой

Не нашли нужный товар? Обратитесь с заявкой на наш электронный адрес: info@kastmiron.by 
В наличии на складе все ГОСТ, ТУ, DIN! Изготавливаем и привозим под заказ Ваши размеры.
Марки:
427-03.214 (ИТШЛ6114420), 427-03.214-01 (ИТШЛ6114420-01), 427-03.215 (ИТШЛ6114421), 427-03.215-01 (ИТШЛ6114421-01), 427-03.216 (ИТШЛ6114422), 427-03.216-01 (ИТШЛ6114422-01), 427-03.217 (ИТШЛ6114423), 427-03.217-01 (ИТШЛ6114423-01), 427-03.218 (ИТШЛ6114424), 427-03.218-01 (ИТШЛ6114424-01), 427-03.219 (ИТШЛ6114425), 427-03.219-01 (ИТШЛ6114425-01), 427-03.220 (ИТШЛ6114426), 427-03.220-01 (ИТШЛ6114426-01), 427-03.238 (ИТШЛ6114462), 427-03.238-01 (ИТШЛ6114462-01), 427-03.239 (ИТШЛ6114463), 427-03.239-01 (ИТШЛ6114463-01), 427-03.240 (ИТШЛ6114464), 427-03.240-01 (ИТШЛ6114464-01)

Стальной фильтр масла и топлива щелевой применяется для тонкой очистки жидкого топлива и масел в судовых энергетических установках. Конструкция основана на пакете стальных фильтрующих дисков, разделенных тонкими прокладками, которые формируют калиброванные щели. Такое исполнение обеспечивает высокую грязеемкость и механическую прочность для работы в условиях вибрации и гидроударов.

Основные области применения

  • Очистка дизельного топлива перед подачей в форсунки главных и вспомогательных судовых двигателей.
  • Фильтрация смазочных масел в системах циркуляционной смазки дизелей, турбин и редукторов.
  • Защита топливной аппаратуры и прецизионных пар трения в системах судовых энергоустановок.
  • Использование в контурах очистки гидравлических жидкостей на палубных механизмах.

Типовые исполнения и артикулы

  • 427-03.214 (ИТШЛ6114420) и модификация 427-03.214-01.
  • 427-03.215 (ИТШЛ6114421) и модификация 427-03.215-01.
  • 427-03.216 (ИТШЛ6114422) и модификация 427-03.216-01.
  • 427-03.238 (ИТШЛ6114462) и модификация 427-03.238-01.
  • 427-03.239 (ИТШЛ6114463) и модификация 427-03.239-01.

Нормативная документация

  • Изделия производятся в соответствии с конструкторской документацией и отраслевыми стандартами на судовое оборудование.

Технические параметры и доступные варианты

Ключевые параметры включают номинальную тонкость фильтрации, пропускную способность, рабочее давление и присоединительные размеры. Конкретные значения определяются типоразмером фильтра.

ТипоразмерНом. тонкость фильтрации, мкмПропускная способность, м/чРабочее давление, МПаПрисоединение
427-03.214506.31.0Фланец DN80
427-03.2387516.00.6Фланец DN100
427-03.240-0110025.00.6Фланец DN150

Часто задаваемые вопросы

Что такое Стальной фильтр масла и топлива щелевой?

Это фильтр тонкой очистки с элементом из пакета стальных дисков, формирующих щели заданного размера, предназначенный для работы с топливом и маслами в судовых системах.

В чем преимущество щелевой конструкции перед сетчатыми фильтрами?

Щелевая конструкция обладает повышенной грязеемкостью и устойчивостью к механическим нагрузкам, что критично для условий вибрации в судовых энергоустановках.

Как подобрать нужный типоразмер фильтра?

Подбор осуществляется по требуемой тонкости фильтрации, расходу среды, рабочему давлению в системе и присоединительным размерам, указанным в технических параметрах.

Для каких сред предназначен данный фильтр?

Фильтр используется для очистки дизельного топлива, смазочных масел, турбинного масла и некоторых типов гидравлических жидкостей в морских условиях.

Прямые поставки

без посредников

Отсрочка платежа

до 30 дней

Редкие позиции

в наличии и под заказ

Быстрая доставка

за 1-2 дня