Бронзовый вкладыш подшипника

Бронзовый вкладыш подшипника применяется для создания опорных поверхностей в подшипниках скольжения. Этот элемент работает в условиях высоких удельных нагрузок и ограниченного смазывания, обеспечивая низкий коэффициент трения и износостойкость пары трения. Вкладыши изготавливаются методом центробежного или полунепрерывного литья с последующей механической обработкой.

Области применения

• Кривошипно-шатунные механизмы поршневых компрессоров и ДВС.
• Опоры валов прокатных станов, тяжелых редукторов и турбогенераторов.
• Подшипниковые узлы судовых дизелей, насосного и бурового оборудования.
• Шейки осей железнодорожного подвижного состава.
• Направляющие втулки и вкладыши в металлообрабатывающих станках.

Марки бронзы для вкладышей

Выбор марки определяется условиями эксплуатации: нагрузкой, скоростью скольжения, наличием ударных воздействий и режимом смазки. Основу номенклатуры составляют оловянные и алюминиевые бронзы.

• БрА10Ж3Мц2, БрА10Ж4Н4Л для высоконагруженных узлов.
• БрО10С10, БрО10Ф1 для работы при ударных нагрузках.
• БрАЖМц10-3-1.5, БрАМц10-2 для повышенных скоростей скольжения.
• БрО5Ц5С5, БрО6Ц6С3 для общего машиностроения.

Нормативная документация

• ГОСТ 11611-82 основной стандарт на вкладыши из бронзы.

Технические параметры и доступные варианты

Ключевые характеристики включают твердость, предел прочности при растяжении и ударную вязкость. Геометрические параметры внутренний и наружный диаметр, длина изготавливаются по чертежам заказчика.

Часто задаваемые вопросы