Контррельсовые рельсы

Контррельсовые рельсы применяются для создания контррельсовых устройств на железнодорожных путях. Эти элементы монтируются параллельно основным ходовым рельсам для предотвращения схода подвижного состава с колеи в особо ответственных местах. Конструкция обеспечивает удержание колесной пары при возможном отклонении от нормального положения.

Области применения

• Устройство контррельсов на мостах, виадуках и путепроводах для повышения безопасности движения.
• Оснащение стрелочных переводов и крестовин на магистральных и промышленных путях.
• Защитные системы на участках с крутыми кривыми, высокими насыпями и в горной местности.
• Оборудование подъездных путей на промышленных предприятиях, включая металлургические и химические комбинаты.
• Создание улавливающих тупиков и упоров на сортировочных станциях.

Основные типы и марки

Изделия классифицируются по типу профиля и массе на погонный метр. Наиболее распространенные марки включают РК50, РК65 и РК75, где числовой индекс указывает на примерную массу в килограммах на метр. Выбор марки зависит от нагрузки на путь и типа эксплуатируемого подвижного состава.

Нормативная документация

• ГОСТ Р 55497-2013

Технические параметры и доступные варианты

Ключевыми параметрами являются геометрия профиля, масса, механические свойства стали и длина мерных плетей. Контррельсы изготавливаются из углеродистой или низколегированной стали, обеспечивающей необходимую износостойкость и ударную вязкость.

Часто задаваемые вопросы