Латунная втулка

Латунная втулка применяется для создания разъемных соединений, подшипников скольжения и направляющих элементов в машиностроении. Изделие изготавливается методом обработки латунного проката на токарных станках, что обеспечивает точные геометрические размеры и низкую шероховатость поверхности.

Основные области применения

• Вкладыши подшипников скольжения для насосного, компрессорного и судового оборудования.
• Направляющие втулки и втулки шарнирных соединений в прессовых и штамповочных механизмах.
• Элементы трубопроводной арматуры: сальниковые втулки, седла клапанов, уплотнительные кольца.
• Втулочные соединения валов и осей в редукторах, конвейерных системах и сельхозтехнике.
• Изоляционные и дистанционные втулки в электротехнических установках.

Марки латуни для изготовления

Выбор марки определяется требуемыми механическими свойствами и условиями эксплуатации. Для ответственных узлов трения применяют свинцовые латуни, для работы в морской воде алюминиево-железистые.

• ЛС59-1 (свинцовая) для обработки резанием на автоматах.
• ЛАЖ60-1-1 для деталей, работающих в коррозионных средах.
• ЛК80-3 (кремнистая) для повышенных механических нагрузок.
• ЛО60-1 (оловянная) для подшипников скольжения.
• ЛЦ40С (цинково-свинцовая) для общего машиностроения.

Нормативная документация

• ГОСТ 15527-2004: Сплавы медно-цинковые (латуни), обрабатываемые давлением.
• ГОСТ 17711-93: Отливки из латуни и бронзы.

Технические параметры и доступные варианты

Геометрические параметры втулок внутренний и наружный диаметр, длина определяются чертежом заказчика. Механические характеристики зависят от марки сплава и вида термообработки.

Часто задаваемые вопросы