Шинодержатели типа ШПР

Шинодержатели типа ШПР применяются для крепления неизолированных шин в распределительных устройствах и силовых шкафах. Данные изделия обеспечивают надежную фиксацию шин на опорных изоляторах, предотвращая их смещение под воздействием электродинамических сил при коротких замыканиях. Конструкция позволяет компенсировать температурные расширения токоведущих частей.

Основные области применения

• Монтаж главных и распределительных шин в ячейках КРУ и КСО.
• Крепление сборных шин в вводных и секционных устройствах подстанций.
• Фиксация токоведущих шин в силовых щитах и электротехнических комплексах.
• Организация шинных мостов и переходов в распределительных системах.

Типы и исполнения

Номенклатура включает несколько серий, различающихся конструкцией и назначением. Серия ШПРА предназначена для крепления одиночных шин. Изделия ШПРБ используются для пакетов из двух шин. Конструкции ШПРД, ШПРЕ и ШПРИ применяются для трех-, четырех- и пятишинных пакетов соответственно. Серия ШПРШ служит для крепления шин в шкафах наружной установки. Исполнения различаются по типу крепления (к, с), наличию виброгасящей прокладки (в) и номинальному току.

Технические параметры и доступные варианты

Ключевыми параметрами являются номинальный ток, тип шинного пакета и климатическое исполнение. Изделия изготавливаются из алюминиевого сплава, часто с покрытием для защиты от коррозии. Конструкция рассчитана на определенный диапазон размеров шин и обеспечивает необходимую электродинамическую стойкость.

Часто задаваемые вопросы