Марка 48ХН-5

Марка 48ХН-5: Надежность для Ответственных Конструкций

В строительстве и различных отраслях промышленности Беларуси, где требуется исключительная прочность и устойчивость к низким температурам, выбор правильных материалов критически важен. Марка 48ХН-5 - это именно такой материал, разработанный для самых ответственных задач.

Назначение и Применение

Электроды марки 48ХН-5 предназначены для ручной дуговой сварки стыковых и тавровых соединений ответственных конструкций. Они идеально подходят для работы с низколегированными хладостойкими высокопрочными сталями. Также их применяют для сварки высокопрочных конструкционных сталей с пределом текучести до 600 МПа и временным сопротивлением разрыву до 686-700 МПа. Это включает стали типа АБ, АК и QT, а также судостроительные стали.

Преимущества и Свойства

Ключевое преимущество 48ХН-5 - способность обеспечивать высокую ударную вязкость металла шва при температурах до -40°С и даже до -60°С. Это делает их незаменимыми при работе в условиях холодного климата. Электроды имеют основное покрытие. Сварка выполняется на постоянном токе обратной полярности.

Химический Состав и Механические Свойства

Наплавленный металл 48ХН-5 имеет строго контролируемый химический состав. Содержание углерода не превышает 0,08%. Присутствуют кремний (0,15-0,35%), марганец (0,8-1,3%), никель (2,3-2,9%), молибден (0,15-0,30%) и бор (до 0,002%). Содержание серы и фосфора минимально, не более 0,012% и 0,015% соответственно.

Механические свойства металла шва впечатляют. Предел текучести составляет не менее 530-600 МПа, а временное сопротивление разрыву - не менее 650-700 МПа. Относительное удлинение достигает 18-20%. Работа удара при -40°С составляет не менее 41-47 Дж/см².

Приобретение в «Кастмирон»

Компания «Кастмирон» предлагает поставку и продажу электродов марки 48ХН-5 на территории Беларуси. Мы понимаем потребности наших клиентов в надежных материалах для ответственных конструкций. Выбирая 48ХН-5, вы получаете уверенность в качестве и долговечности сварных соединений, даже в самых суровых условиях эксплуатации.